Исповедь гонщика

Наверное, каждый человек когда-то заходит в тупик. В тупик положений, тупик ценностей, тупик ориентиров, еще какой-нибудь. У меня сейчас именно такая ситуация. Я долго гнал куда-то. Не понятно, куда и зачем. Несся, потому что все вокруг куда-то несутся. И если бы я остановился хотя бы на мгновения, на меня бы тут же стали косо смотреть. А если бы постоял еще немного – все решили бы, что я спятил. Остановиться нельзя.

Чем быстрее ты едешь, чем больше успеваешь сделать, чем более насыщенная у тебя жизнь и чем больше в ней других людей, тем меньше остается времени и сил подумать и посмотреть по сторонам. И самый важный, казалось бы, вопрос о том, куда ты так спешишь – тускнеет где-то на втором плане. Практически не беспокоит тебя. Тебе все итак ясно. Все в жизни кажется простым и понятным. Правда, бывает так, что ты спотыкаешься по дороге: болезни, несчастья, форс-мажор. Это сбавляет темп, ты чертыхаешься, глядя в спины убегающих попутчиков. Стараешься как можно быстрее разделаться с неприятностями и опять мчишься, чтобы не дай бог не отстать. Только наберешь скорость, но опять что-то тебя задерживает. Опять какие-то непредвиденные обстоятельства мешают двигаться дальше. Ты снова злишься и проклинаешь судьбу. Но деваться некуда и вот, на несколько дней, может быть неделю, а может быть и дольше - ты выбываешь из этой жизненной гонки. Мимо, как и прежде, бегут люди. Но теперь ты смотришь на них со стороны. Теперь, на какое-то время, ты превратился из активного участника в наблюдателя. И чем больше ты смотришь на все происходящее, тем больше и больше вопросов у тебя возникает. Кто здесь первый и кто последний? Когда началась эта гонка и когда она закончится? Зачем все это? И самый главный вопрос, который через какое-то время полностью лишает тебя покоя: КУДА? Куда нужно держать курс, чтобы добраться до финиша, и есть ли он вообще?

Для себя я не могу ответить на эти вопросы. Очень хочу, но не понимаю. А ведь пит-стоп подходит к концу: заменили колеса, залили новое масло, заправили полный бак. Нужно двигать дальше. Но нет уже той уверенности. Все что у меня есть, так это пройденный путь. Путь длиной в двадцать четыре с половиной года.

За это время я четко понял одно. Для того, чтобы быстро ехать нужен не только мощный двигатель, правильно подобранная резина, и быстрая реакция. Очень важен баланс! Баланс, равновесие, гармония – можно назвать это как угодно. Если машина не сбалансирована, то стоит ей только тронуться, как ты сразу это заметишь. Ее начинает вилять, дергать. Она подпрыгивает на ровном месте и так и норовит съехать в кювет. Чем большую скорость она набирает, тем опаснее становится такая езда. И даже если мастерство гонщика позволит ей оставаться на трассе, она все равно развалится после нескольких километров. То же самое и с человеком. Если внутри тебя нет гармонии – ты работаешь на износ. Ты можешь быть не в ладах со своей совестью или со своим окружение. Может быть, тебе не нравится твоя внешность, и ты не принимаешь себя таким, как есть. Проблема может быть в образе жизни, который абсолютно тебе не подходит. Возможно, как в моем случае, тебе не нравится твоя работа. Внутри тебя нет гармонии. Баланс нарушен, равновесие потеряно и, рано или поздно, начнут сыпаться гайки, отлетать колеса и ты улетишь с трассы. И чем быстрее ты несешься, визжа тормозами на поворотах, тем страшнее могут быть последствия. Другое дело, если ты не привык торопиться. Тогда, при первых же осложнениях можно заехать в боксы и подтянуть, все что разболталось. Но знай, что тем самым ты не решаешь проблемы, а лишь борешься с последствиями. И все это будет повторяться до тех пор, пока тебе не скажут: «простите, но машина не подлежит восстановлению». Понимаешь, вообще, о чем я говорю? Я вот понял это только сейчас. Кто-то приходит к этому гораздо раньше. Но, к несчастью, есть и такие, кто не поймет этого никогда.

Я не верю в бога. Но хорошо понимаю тех людей, которые говорят, что бог есть в каждом из нас. Все правильно. Я тоже так считаю. Просто мы пользуемся разными терминами. Для меня бог – это и есть гармония. Или тот же баланс, называй это как хочешь. И, что самое интересное: в мире тоже все работает по этому принципу. Есть белое и черное, горячее и холодное, да и нет. Не может и не должно быть одно без другого. И если, вдруг, добро когда-нибудь победит зло, то все полетит в тартарары. Потому что нарушится равновесие.

Вот такие вот дела, брат! Такие вот они – дела. Печально то, что одно знание сего факта не делает жизнь легче. Ведь этот чертов баланс не так-то просто обрести. У меня его нет. И одна из причин – моя работа. Я не люблю ее абсолютно. Кому-то из моих коллег она нравится, для кого-то она является смыслом жизни. Но для меня она скучна и неинтересна. Знаешь, был такой психолог Абрахам Маслоу. Так вот, он был очень умный дядька. В одной из своих работ он выдвинул теорию, согласно которой все потребности человека иерархичны и последовательны. И их наглядно можно представить в виде пирамиды. Так вот, на вершине этой пирамиды находится потребность в самоактуализации. То есть, каждый человек должен заниматься тем, что он делает гораздо лучше других. Кто-то здорово рисует, кто-то поет. Кто-то лучше всех вяжет крестиком, а у кого-то уникальный талант печь булочки с корицей. И когда человек находит свое дело, то он обретает гармонию. Он счастлив от самого процесса, а результатом восхищаются все вокруг. Человек тем самым самоактуализируется. И всем хорошо. Плохо только тем, кто не нашел свои булочки. Таким, как я, например. И где его искать, это призвание – вопрос. А ехать то нужно уже сейчас!

Все в этом мире имеет конец. Каждый человек достигнет своей финишной черты. Но у каждого есть миллиарды различных вариантов пункта назначения. Вопрос в том, будет ли это тем местом, которого ты ждал всю жизнь. Доедешь до финиша, а оказывается, что там все абсолютно не так, как хотелось. Не в тот адрес ты всю жизнь ехал. Представляешь? И назад уже не вернутся. Всю свою жизнь ты ехал не туда, проливая свой пот и свою кровь. А, может, и не свою? А что если ты еще и обманывал при этом, шел на сделки с совестью? Знаешь, ведь кто-то даже убивал. И все это ради того, чтобы приехать не туда! И кто будет вокруг тебя? Будут ли там те люди, которых ты ждал? А если нет? Где же тогда остались любимые люди и остались ли оно вообще? Где расположен именно тот пункт назначения, который нужен именно тебе? Я не знаю!

Может быть, тогда важен не результат, а процесс движения? Может, стоит сосредоточиться на самом качестве? Может быть, стоит сбавить обороты и больше внимания уделять своим любимым и близким? И на этот вопрос я не могу ответить однозначно.

…Мотор ревет, обороты на максимуме, трибуны беснуются… Нужно гнать, ведь мимо пролетаю миллионы соперников. И с каждой секундой ты теряешь свои позиции. Но как ехать, если нет баланса? И главное - куда?

P.S. Как бы там ни было, ты все равно возвращаешься в гонку. Первое время ты втягиваешься. Но вот ветер вновь засвистел в ушах, вновь ты почувствовал запах скорости и паленой резины. И опять все становится на свои места. И никакие глупые вопросы тебя больше не беспокоят. Все твое внимание на трассе. Только более отчетливее теперь слышен странный стук из под капота.