16+
Зарегистрировано – 123 420Зрителей: 66 507
Авторов: 56 913
On-line – 23 079Зрителей: 4584
Авторов: 18495
Загружено работ – 2 122 926
Авторов: 56 913
On-line – 23 079Зрителей: 4584
Авторов: 18495
Загружено работ – 2 122 926
Социальная сеть для творческих людей
Радио & Чат
Екатерининские тракты
Пред. |
Просмотр работы: |
След. |
06 марта ’2011 
09:00
Екатерининские тракты
В 70-е годы ХХв я жил и работал в с.Гнилец Троснянского района. Одним из ярких, солнечных лучей, скрашивающих моё добровольное шестилетнее «изгнание» в здешних местах, было чудесное явление примерно километрового остатка екатеринского тракта, обсаженного ракитами, сохранившегося между домами с.Гнилец, – при выходе на д.Соборовку и далее, к с.Ольховатка, где тракт Кромы- Добрынь- Гнилец смыкался с большой Курской дорогой.
Дорога была очень широкой – 60 метров, покрыта густой травой-муравой! Оказывается, такая ярко-зелёная и жёсткая трава появляется на почве, если по ней много ходят люди.
По краям тракта были насыпаны небольшие, почти метровые – в ширину и в высоту – валы, по которым ходили местные жители из одного населённого пункта в другой. Холмы быстро высыхали весной, а летом не давали возможности дождевым потокам размывать дорогу.
Полотно тракта в 60м не так-то просто было разбить даже колёсами гужевого транспорта.
Конечно, такой тракт – это всё-таки не асфальтовое полотно, но и он исправно выполнял свою роль, даже в весеннюю распутицу.
Кстати, в 1943г с.Гнилец оказалось в руках русских войск, а соседнее, севернее, – Воронец – было у немцев. Гитлеровцы и наступали на Курский выступ именно по данному тракту.
Русские защищали минами и проволокой шоссе Курск-Фатеж-Тросна-Орёл, а гитлеровцы использовали старые тракты.
Так, и от Кром их танки двигались на Орёл не по шоссе, через с.Салтыки, а по Старой Большой дороге, через с.Лаврово, которое с пушкой и винтовками защищали орловские ратники. Все, как один, они были немецкими танкистами убиты.
Учительница А.С.Белохвостова, ныне на пенсии, уходившая тайными тропами из занятого немцами Орла 14 октября 1943г в сторону с.Луплено, своего родового места, вспоминает, что видела многочисленные тела советских солдат, лежавших на краю окопов.
Фашисты заняли Орёл 3 октября 1941г, следовательно, в течение полутора недель никто не побеспокоился о том, чтобы похоронить доблестных русских защитников, грудью вставших на пути гудериановцев.
Не будем сейчас возмущаться действиями красных командиров, сдавших таким образом г.Орёл, ибо «всякий мнит себя стратегом, видя бой со стороны!»
Конечно, нужно поставить памятник этим самоотверженным ратникам и написать на нём все имена и фамилии погибших за наше с вами счастье и мирное существование… .
Через д.Редькино также проходил тракт шириной в 60м, что мы и видим сейчас по грунтовой редькинской дороге. Несмотря на то, что в середине XIXв наш тракт стал только губернским, население здесь увеличивалось.
И плохо, что мы мало ещё знаем о своём замечательном во всех отношениях крае.
*
В прошлом году местный предприниматель распахал древний тракт у деревни Рассыльная Кромского района Орловской области, идущий от пгт. Кромы на г.Орёл, через село Лаврово. Сейчас шоссе Москва-Крым и Москва-Киев проходит немного западнее.
По отзывам местного жителя А.Лежепёкова, даже в дождливую погоду можно было выбрать на таком широком екатерининском тракте хорошие травяные места, чтобы выехать на шоссе.
Предприниматель обещал людям построить от Рассыльной до асфальта дорогу с твёрдым покрытием...
*
2009, 6.3.2011.
В 70-е годы ХХв я жил и работал в с.Гнилец Троснянского района. Одним из ярких, солнечных лучей, скрашивающих моё добровольное шестилетнее «изгнание» в здешних местах, было чудесное явление примерно километрового остатка екатеринского тракта, обсаженного ракитами, сохранившегося между домами с.Гнилец, – при выходе на д.Соборовку и далее, к с.Ольховатка, где тракт Кромы- Добрынь- Гнилец смыкался с большой Курской дорогой.
Дорога была очень широкой – 60 метров, покрыта густой травой-муравой! Оказывается, такая ярко-зелёная и жёсткая трава появляется на почве, если по ней много ходят люди.
По краям тракта были насыпаны небольшие, почти метровые – в ширину и в высоту – валы, по которым ходили местные жители из одного населённого пункта в другой. Холмы быстро высыхали весной, а летом не давали возможности дождевым потокам размывать дорогу.
Полотно тракта в 60м не так-то просто было разбить даже колёсами гужевого транспорта.
Конечно, такой тракт – это всё-таки не асфальтовое полотно, но и он исправно выполнял свою роль, даже в весеннюю распутицу.
Кстати, в 1943г с.Гнилец оказалось в руках русских войск, а соседнее, севернее, – Воронец – было у немцев. Гитлеровцы и наступали на Курский выступ именно по данному тракту.
Русские защищали минами и проволокой шоссе Курск-Фатеж-Тросна-Орёл, а гитлеровцы использовали старые тракты.
Так, и от Кром их танки двигались на Орёл не по шоссе, через с.Салтыки, а по Старой Большой дороге, через с.Лаврово, которое с пушкой и винтовками защищали орловские ратники. Все, как один, они были немецкими танкистами убиты.
Учительница А.С.Белохвостова, ныне на пенсии, уходившая тайными тропами из занятого немцами Орла 14 октября 1943г в сторону с.Луплено, своего родового места, вспоминает, что видела многочисленные тела советских солдат, лежавших на краю окопов.
Фашисты заняли Орёл 3 октября 1941г, следовательно, в течение полутора недель никто не побеспокоился о том, чтобы похоронить доблестных русских защитников, грудью вставших на пути гудериановцев.
Не будем сейчас возмущаться действиями красных командиров, сдавших таким образом г.Орёл, ибо «всякий мнит себя стратегом, видя бой со стороны!»
Конечно, нужно поставить памятник этим самоотверженным ратникам и написать на нём все имена и фамилии погибших за наше с вами счастье и мирное существование… .
Через д.Редькино также проходил тракт шириной в 60м, что мы и видим сейчас по грунтовой редькинской дороге. Несмотря на то, что в середине XIXв наш тракт стал только губернским, население здесь увеличивалось.
И плохо, что мы мало ещё знаем о своём замечательном во всех отношениях крае.
*
В прошлом году местный предприниматель распахал древний тракт у деревни Рассыльная Кромского района Орловской области, идущий от пгт. Кромы на г.Орёл, через село Лаврово. Сейчас шоссе Москва-Крым и Москва-Киев проходит немного западнее.
По отзывам местного жителя А.Лежепёкова, даже в дождливую погоду можно было выбрать на таком широком екатерининском тракте хорошие травяные места, чтобы выехать на шоссе.
Предприниматель обещал людям построить от Рассыльной до асфальта дорогу с твёрдым покрытием...
*
2009, 6.3.2011.
Голосование:
Суммарный балл: 50
Проголосовало пользователей: 5
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Проголосовало пользователей: 5
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Голосовать могут только зарегистрированные пользователи
Вас также могут заинтересовать работы:
Отзывы:
|
Оставлен:
06 марта ’2011 10:04Спасибо, Вам! Сегодня прощеное воскресение. Простите меня великодушно, если невольно вас обидела...
|
gusevatk72
|
|
Оставлен:
06 марта ’2011 12:26Спасибо, Вам, за познавательную работу!
И, ПРОСТИТЕ МЕНЯ! |
Victoriya1818
|
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи
Трибуна сайта
Наш рупор
Категории
Работы на продажу