Новости

Могучая крепость Свеаборг, построенная в 1748–1788 гг. у входа в гавань Гельсингфорса (Хельсинки), была призвана стать базой для шведского военно-морского флота и сухопутных сил в противовес Кронштадту. Строительство фортификационного сооружения, в свое время считающееся самым инновационным и масштабным оборонительным объектом Европы, было последней попыткой сдержать продвижение русских на запад. Но никакие заслоны не спасли цитадель от прихода русских войск, которые владели крепостью в два раза дольше чем сами шведы. Хотя это еще не все кардинальные перемены, выпавшие на долю Свеаборга, который еще называют «Северным Гибралтаром».

1. История строительства одной из самых могущественных крепостей Европы

Настал тот период, когда Швеция начала терять свой статус сверхдержавы в войнах с Россией и нести утраты, теряя не только людей, но и укрепительные сооружения. Чтобы закрепиться в гавани Гельсингфорса (Хельсинки), в 1748 году было принято решение строить комплекс фортификационных сооружений, охватывающий сразу 8 островов архипелага, для размещения военно-морского флота и сухопутных войск, в противовес Кронштадту. Разработкой проекта, получившего название Свеаборг (Шведская крепость), и строительством нового объекта руководил Августин Эренсвард (Augustin Ehrensvärd) – молодой амбициозный инженер-подполковник (в последствии адмирал).

В его проекте было два основных аспекта: возведение ряда независимых укреплений на каждом из связанных островов и, строительство военно-морской верфи с сухим доком. Адаптировав теории Вобана – выдающегося военного инженера того времени, внедрившего принципы проектирования звездных фортов, к особым географическим особенностям региона, он планировал построить главную цитадель всего за 4 года, но сложности с ландшафтом, колоссальные затраты, которые не могла себе позволить шведская казна, Поморская война (1756-1763 гг.) приостановили строительство, хотя те сражения и не коснулись укреплений.

В итоге понадобилось 40 лет, чтобы завершить урезанный практически наполовину проект, но и тут шведов подстерегала неудача. В 1808 году, во время русско-шведской войны, крепость была захвачена русской армией, став военным объектом, напрямую подчиняющимся российской императорской власти даже несмотря на то, что Финляндия приобрела статус автономного Великого княжества Финляндского. Виапори (Viapori), так финны называли крепость Свеаборг, оставшаяся под военным правлением России, снова погрузилась в строительство. Сюда прибыли лучшие военные инженеры, которые усовершенствовали оборонительную систему (с учетом минувших осад и боев, которые были проиграны шведами).

2. Особенности фортификационного комплекса в период нахождения русских войск

Большую часть фортификационных укреплений, сопутствующих зданий и гражданских объектов построили в русский период. На площади более 210 га (на 6 островах) к началу XX века находилось около 200 зданий и 6 км оборонительных стен, представляли собой достаточно обширный последовательный ансамбль. Если при шведах возводились лишь оборонительные объекты, за исключением жилищ для офицерского состава, то в XIX веке большая часть военных сооружений была обновлена и адаптирована к требованиям новой эпохи (отсыпаны песчаные отмели, укреплены оборонительные стены, построены казармы для солдат, офицерский клуб, появились современные орудия и боеприпасы и т. д.).

В скором времени на островах образовался полноценный городок с жилыми постройками, школами, церковью, мастерскими, пекарнями, пивоварнями и другими учреждениями/заведениями, необходимыми для функционирования населенного пункта.

3. Достопримечательности Суоменлинны

Исторический факт: Спустя более 100 лет крепость Свеаборг перешла к Финляндии и случилось это событие лишь после Великой Октябрьской революции, в декабре 1917 года. Спустя некоторое время масштабное военное укрепление не просто вошло в состав независимого государства, оно сменило название Суоменлинна (Крепость Финляндии). При этом изменилось не только название, прибрежные укрепления немного привели в порядок и разместили военный гарнизон, в обязанности которого входила защита Хельсинки. А вот все военные объекты на суше были разоружены и покинуты, хотя островной городок продолжал существовать в прежнем режиме (к тому времени там проживало около полутора тысяч человек).

Начиная с 1970-х годов масштабный фортификационный комплекс, в основном наполненный историческими памятниками оборонительной архитектуры, напоминающими о военной доблести сразу трех держав, превратили в особую туристическую достопримечательность.

• Королевские ворота

Королевские ворота находятся с южной стороны крепости – в Кустаанмекке (Kustaanmiekka, он же остров Артиллерийский, на котором расположена значительная часть крепости Суоменлинна). Согласно легенде, ворота были построены в том месте, куда прибыл король Адольф Фредрик, впервые посетив крепость в 1752 году. На самом же деле, проект был разработан гораздо раньше, но красивые легенды всегда привлекают туристов, поэтому их пересказывают снова и снова. К воротам, построенным в оборонительной стене в 1753-1754 годах, ведут пирс и широкая лестница из известняка, привезенного шведами из Стокгольма. Они имеют изогнутую внутрь форму, а сам проход облицован мрамором, остальная часть имеет такую же структуру, как и крепостная стена.

В 1770-х годах Королевские ворота модернизировали, были добавлены подъемные мосты внутри и снаружи, но они никак не спасли от бомбардировок во время Крымской войны. 45-часовой обстрел крепости уничтожил значительную часть входной группы и крепостные стены. На сегодняшний день они имеют первозданный вид, являются одной из главных достопримечательностей Суоменлинны.

• Большой двор

Большой двор был построен в 1760-х годах по проекту Августина Эренсварда. До разрушений во время Крымской войны в 1855 году, он являлся центральной площадью и административным центром крепости. Помимо зданий, где размещалось командование и штабы флота и сухопутных войск, в южной части двора сохранилась резиденция главного архитектора и адмирала, в котором сейчас открыт Музей Эренсварда. А вот в центре двора находится памятник, спроектированный королем Густавом III и сыном автора проекта Карлом Августом Эренсвардом, установленный на могиле архитектора и первого коменданта крепости.

• Пушки Суоменлинны

В XVII-XIX веках артиллерия была главной движущей силой, позволяющей брать укрепленные крепости и уничтожать корабли противников. Поэтому неудивительно, что по всей территории исторического комплекса можно увидеть пушки того периода, которые стали немым укором тем, кто должен был позаботиться о вооружении.
По сведениям Novate.ru, из-за плохого оснащения в августе 1855 года англо-французский флот начал обстреливать Свеаборг, а защитники крепости были беспомощны против более современных орудий, ведь устаревшие пушки просто не могли поражать корабли врага.

Этот жестокий инцидент стал уроком, заставившим русских военных продолжить развитие крепостной артиллерии и усовершенствовать оборонительную систему. Благодаря этому в музее под открытым небом установлены те самые новые пушки из Перми и Санкт-Петербурга, привезенные для усиления обороноспособности гарнизона. Кстати сказать, на территории современного Суоменлинне можно увидеть не только русские и шведские пушки, но и орудия, применяемые в двух мировых войнах.

• Туннели Суоменлинны

Самыми загадочными достопримечательностями станинной крепости Суоменлинны являются туннели, спрятанные за бастионными стенами и казематами. Они использовались в качестве хранилищ, тайных ходов, соединяющих главные точки крепости, а также являлись щитом во время взрывов в период военных действий. Самый длинный туннель, протяженностью более 200 метров, расположен на южном острове Кустаанмекки, где находилось руководство крепостью и военным гарнизоном. На данный момент это открытый туристический маршрут, который можно посещать круглый год. Единственное, отправляясь на экскурсию, нужно прихватить с собой фонарик, ведь большинство участков находятся в полной темноте. Туннель имеет длину в пару сотен метров, а его части совершенно темные. Поэтому рекомендуем взять с собой фонарик. Он может пригодиться и для посещений некоторых казематов, пороховых хранилищ и тайных бастионных переходов, которые открыты для публики.

• Церковь Суоменлиннан

Это сегодня церковная башня является маяком (колокол церкви Суоменлинна находится в отдельно пристроенной колокольне), но так было не всегда. Храм, построенный 1854 году в качестве русской православной церкви Александра Невского, имел традиционный для тех времен вид, приближенный к византийскому стилю (о чем свидетельствуют структура здания и наличие куполов). Оригинальная церковь была спроектирована архитектором Константином Тоном – основоположником и крупнейшим представителем эклектического русско-византийского стиля, который был любимчиком царя Николая I. Его знаменитый храм Христа Спасителя в Москве также постиг драматический конец, он был взорван в 1937 году.

Примечательно: Большинство укреплений и утилитарных построек, датируемых шведским, русским и финским периодами, сохраняют свою самобытность, но все же требуют ухода и внимания. Чтобы уникальнейший памятник оборонительной архитектуры, являющийся выдающимся примером общих фортификационных принципов XVII - XVIII веков, в частности бастионной системы, сохранить для потомков, крепость Суоменлинна в 1991 г. была внесена в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО. На данный момент она не является военным объектом, на территории исторического города проживает 800 человек, еще для 400 она стала местом работы, поскольку туристическая индустрия здесь хорошо развита. Посетителям доступны экскурсии по большей части территории с посещением исторических военных объектов (вместе с гидом), 6 музеев, пешеходные тропы, парковые зоны, также можно наведаться в рестораны или кафе, театр, художественную галерею, супермаркет или хостел, ну а самых маленьких ждет детская площадка.

Источник: https://novate.ru/blogs/070323/65721/