-- : --
Зарегистрировано — 123 403Зрителей: 66 492
Авторов: 56 911
On-line — 22 257Зрителей: 4412
Авторов: 17845
Загружено работ — 2 122 624
«Неизвестный Гений»
Правила покупки работ, размещенных в магазине и общей галерее
Правила размещения и продажи работ в магазине и общей галерее
Правила размещения и продажи работ в магазине и общей галерее
Наши субмарины в мирных целях на Севере.
Пред. |
Просмотр работы: |
След. |
11 сентября ’2011 12:16
Просмотров: 24265
3000 руб. 40х50 картон, акрил,лак,2011
"Субмарины в мирных целях, как подводные танкеры и сухогрузы. Перевозка грузов на Севере, где обычным кораблям ходить тяжело. Ледоколы нынче изношены на 80%. Выходом из тупика становится переоборудование старых подводных лодок советского флота. Убирая ракетные отсеки, получают грузовые трюмы вместимостью от двух до десяти тысяч тонн. Укрепляются надстройки и ограждение рубки. На все это уходит год-полтора. И вот мы получаем для начала два-три подводных грузовика, которые круглый год снуют по Севморпути, повышая его грузооборот. И это только начало больших прогрессивных преобразований". По книге Максима Калашникова « Третий проект».
"Субмарины в мирных целях, как подводные танкеры и сухогрузы. Перевозка грузов на Севере, где обычным кораблям ходить тяжело. Ледоколы нынче изношены на 80%. Выходом из тупика становится переоборудование старых подводных лодок советского флота. Убирая ракетные отсеки, получают грузовые трюмы вместимостью от двух до десяти тысяч тонн. Укрепляются надстройки и ограждение рубки. На все это уходит год-полтора. И вот мы получаем для начала два-три подводных грузовика, которые круглый год снуют по Севморпути, повышая его грузооборот. И это только начало больших прогрессивных преобразований". По книге Максима Калашникова « Третий проект».
Вас также могут заинтересовать работы:
Отзывы:
Нет отзывов
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи
Трибуна сайта
Наш рупор