-- : --
Зарегистрировано — 122 375Зрителей: 65 523
Авторов: 56 852
On-line — 10 434Зрителей: 2029
Авторов: 8405
Загружено работ — 2 111 170
«Неизвестный Гений»
Правила покупки работ, размещенных в магазине и общей галерее
Правила размещения и продажи работ в магазине и общей галерее
Правила размещения и продажи работ в магазине и общей галерее
Наши субмарины в мирных целях на Севере.
Пред. |
Просмотр работы: |
След. |
11 сентября ’2011 12:16
Просмотров: 23978
3000 руб. 40х50 картон, акрил,лак,2011
"Субмарины в мирных целях, как подводные танкеры и сухогрузы. Перевозка грузов на Севере, где обычным кораблям ходить тяжело. Ледоколы нынче изношены на 80%. Выходом из тупика становится переоборудование старых подводных лодок советского флота. Убирая ракетные отсеки, получают грузовые трюмы вместимостью от двух до десяти тысяч тонн. Укрепляются надстройки и ограждение рубки. На все это уходит год-полтора. И вот мы получаем для начала два-три подводных грузовика, которые круглый год снуют по Севморпути, повышая его грузооборот. И это только начало больших прогрессивных преобразований". По книге Максима Калашникова « Третий проект».
"Субмарины в мирных целях, как подводные танкеры и сухогрузы. Перевозка грузов на Севере, где обычным кораблям ходить тяжело. Ледоколы нынче изношены на 80%. Выходом из тупика становится переоборудование старых подводных лодок советского флота. Убирая ракетные отсеки, получают грузовые трюмы вместимостью от двух до десяти тысяч тонн. Укрепляются надстройки и ограждение рубки. На все это уходит год-полтора. И вот мы получаем для начала два-три подводных грузовика, которые круглый год снуют по Севморпути, повышая его грузооборот. И это только начало больших прогрессивных преобразований". По книге Максима Калашникова « Третий проект».
Вас также могут заинтересовать работы:
Отзывы:
Нет отзывов
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи
Трибуна сайта
Наш рупор