-- : --
Зарегистрировано — 121 942Зрителей: 65 106
Авторов: 56 836
On-line — 17 296Зрителей: 3407
Авторов: 13889
Загружено работ — 2 106 216
«Неизвестный Гений»
Католический собор и окрестности 133
Пред.![]() |
Просмотр работы: |
След.![]() |
![](/images/ico_calendar.png)
![](/images/ico_clock.png)
Католический собор и окрестности 133
Съёмка выполнена мной 26 мая 2024 года.
Окрестности - улица Грибоедова.
Трамвайные пути маршрута № 1 между конечной остановкой Студгородок и остановкой Ломоносова.
Строительство первой линии иркутского трамвая было начато 5 июля 1945 года.
3 августа 1947 года был запущен маршрут № 1 Вокзал — Центральный рынок (4-х километровая однопутка). 12 сентября 1948 года на городскую трассу вышло шесть новых трамвайных вагонов, поступивших из Ленинграда.
В 1961 году маршрут № 1 был продлён от вокзала до Студенческого городка.
С 2016 года ГУП «Мосгортранс» передаёт городу Иркутску подержанные трамвайные вагоны.
В настоящее время «Иркутскгортранс» разработал алгоритм сборки современных вагонов собственными силами из комплектующих заводов-изготовителей. Пока собрано два вагона, такие трамваи стоят в три раза дешевле, чем новые с завода. За год в трампарке готовы собирать 10 трамваев.
Свидетельство о публикации №467761 от 21 июля 2024 годаСъёмка выполнена мной 26 мая 2024 года.
Окрестности - улица Грибоедова.
Трамвайные пути маршрута № 1 между конечной остановкой Студгородок и остановкой Ломоносова.
Строительство первой линии иркутского трамвая было начато 5 июля 1945 года.
3 августа 1947 года был запущен маршрут № 1 Вокзал — Центральный рынок (4-х километровая однопутка). 12 сентября 1948 года на городскую трассу вышло шесть новых трамвайных вагонов, поступивших из Ленинграда.
В 1961 году маршрут № 1 был продлён от вокзала до Студенческого городка.
С 2016 года ГУП «Мосгортранс» передаёт городу Иркутску подержанные трамвайные вагоны.
В настоящее время «Иркутскгортранс» разработал алгоритм сборки современных вагонов собственными силами из комплектующих заводов-изготовителей. Пока собрано два вагона, такие трамваи стоят в три раза дешевле, чем новые с завода. За год в трампарке готовы собирать 10 трамваев.
Голосование:
Суммарный балл: 0
Проголосовало пользователей: 0
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Проголосовало пользователей: 0
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Голосовать могут только зарегистрированные пользователи
Вас также могут заинтересовать работы:
Отзывы:
Нет отзывов
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи
![](/images/ico_auth_key.png)
Трибуна сайта
Наш рупор