Путь к Океану

Путь к Океану.

Юбилей.

Возвращаясь домой около полуночи, я услышал прокуренный баритон, раздающийся из распахнутых окон нашего бара. "Мы Мореманы, весёлый народ - всё пароходство пляшет и поёт", - звенела гитара. Я сразу узнал голос моего старого друга Декса, хоть и слышал последний раз его пение лет десять назад. Заинтригованный столь редкостным концертом и довольный тем, что отпала нужда тащиться в пустую квартиру, я спустился в полумрак бара "Три ступеньки", окунувшись в аромат рома и марихуаны. За нашим столиком в дальнем углу, наедине с большой бутылкой Captain Morgan и шестистрункой развалился Декс, продолжая наяривать: "В любом укромном месте мы ёпнем грамм по двести, в кармане не имея ни гроша!" У кранов с пивом всплыл бармен Вадик, но Декс, увидев меня, остановил его жестом:

- Сегодня никакого пива, Фил! Только старый добрый ром. Приветствую на борту нашей шхуны, старый бродяга!
- Хай, Брат! За что пьём? Сегодня вроде никакого мореманского праздника.
- Мой личный юбилей отмечаем.

Вот же, совсем из башки вылетело, что у Декса днюха сегодня. Но точно помню, что дата вовсе не круглая. К тому же, после тридцати мы перестали отмечать эти две вехи по пути на тот свет - день рождения, да и новый год.

- Ты, по-ходу, годы попутал, Братан - какой накер юбилей в сорок восемь лет?
- Да уж не какой-то сраный, типа полтоса со дня рождения, на годометр намотанного. Ровно тридцать лет назад я в этот день Африку огибал из Атлантики в Индючий.
- Куя се...За это внатуре стоит пить ром! А потом с тебя рассказ причитается. Салют, дружище!
- Салют!

Мы бахнули по полному бокалу и запили пепси. Декс взорвал косяк, сделал несколько глубоких затяжек и передал мне:

- Опять инет своей писаниной засираешь? Читают хоть?
- Да, есть немного, хотя я статистике не доверяю. Нужно просто зайти на страницу, открыть произведение и прочесть пару строчек, чтобы бот фиксанул нового читателя. Несколько чел есть, по-общению с ними видно, что они в теме.
- Да ну и куй с ним, главное, что мне нравится, суть в том, что мы с тобой сдохнем, а эти цифирки-буковки долго будут висеть в сети - хоть что-то после нас останется.
- Ладно, завязывай с лирикой и гони рассказ. Только попроще - представь, что слушающий чел моря не нюхал, и поменьше мата.
- Ах-ха-ха, это ты то не нюхал, что ли. Ладно, всё путём.

Устроившись поудобнее, я врубил диктофон, и, попыхивая папиросой, приготовился слушать.

- Работал я тогда свой первый рейс матросом на СРТМк "Хэви Метал", небольшом морозильном траулере, - начал Декс свой рассказ. Промышляли хек в ЮВА - Юго-Восточной Атлантике, возле берегов Намибии, или территории, оккупированной ЮАР, как это тогда называлось. Ловили, морозили, набивали трюм, выгружались на плавбазу, и тупо по-новому кругу. Рутина, млядь, скука смертная. К тому же основной прикол заключался в том, что наша зарплата не зависела от выработки, сидели на окладе, так как числились в рыбразведке, то есть должны были искать крупные скопления рыбы и передавать координаты промысловикам нашего пароходства. А на деле - находим косяк, и пока сами не начерпаемся, молчим, потому что план давали такой же, как у промысловиков, а нет плана, нет и премии. Такое вот обычное совковое изъёпство.

Однажды скидываем в очередной раз сотку тонн на плавбазу, а нас неожиданно грузят снабжением для рыбака типа нашего и отправляют в Мапуту, где он в межрейсовом ремонте стоял. Не пойдёт же ванна к мыльнице - проще другую мыльницу послать, - заржал Декс.

- А Мапута, Брат, это уже Индючий океан. Прикинь, как меня торкнуло - в первый свой рейс прокатиться из Атлантики в Индючий через Добрую Надежду, да ещё отдохнуть от порядком подзаипавшего промысла. К тому же, бывалые рассказывали, что в Мапуте той классный чейнч можно сделать - обменять заношенные треники и застиранные рубашки на настоящие африканские маски и большие красивые раковины, на которые богат Индючий океан. Плесни-ка рому, в глотке пересохло.

Смочив горло, Декс продолжал:

- На переходе три матроса стоят вахту на руле четыре часа через восемь, остальные занимаются палубными работами восьмичасовой рабочий день, создавая рабочий вид и попросту проёпываясь. Меня определили на вахту третьего штурмана с восьми до двенадцати, что было мне гораздо больше по душе, чем валять дурака на палубе. Особенно вечером - ложишься на заданный курс, ставишь руль на автомат и спускаешься варить кофий. В это время в рубку подтягивался стармех, большой спец по части анекдотов и всяческих морских баек, так что четыре часа вахты проходили влёт, особенно для меня, салаги, которого считали за равного.

На подходе к мысу Доброй Надежды начинало штормить. Пришлось снимать руль с автомата, который не держал курс при волне, и становиться рулить самому. Однако, это особо не напрягало - не на "утюге" же без гидроусилителя по серпантину едешь, - снова захохотал друг, которого явно пёрло от таких сравнений.
- Рулями управляет электрическая рулевая машина, а ты лишь корректируешь курс, посматривая на компас, небольшим рычажком включаешь её "лево-право". Когда сильная качка, и не можешь устоять на ногах, держишься обеими руками за поручень на рулёвке и управляешь педальками под ладонями.
А шторм всё усиливался. На траверзе мыса это был уже чистый девятибалльник с десятиметровой волной. В этих местах такое не редкость, недаром португалы, открывшие мыс, окрестили его сначала "Мысом Бурь", и о Голландце легенда здесь родилась. Тут уже не до проложенного курса, нужно держать строго на волну, иначе писдец, оверкиль. Нам повезло, ветер был с зюйд-оста, в аккурат навстречу нашему курсу. СРТМк киевской постройки, мой ровестник, вёл себя достойно. Небольшой и крепко сбитый, с хорошей остойчивостью, он лихо пробивал волны, дрожа наглухо задраенным корпусом, а моя душа дрожала от кайфа перед буйством воды и ветра. Прикинь, у кормового траулера рубка на носу, и ты, считай, своими глазами-иллюминаторами в десятиметровую стену воды врезаешься. Пароход накрывает по клотики мачт, а ему хоть бы хны - выныривает и прёт на следующую волну.
Даже мысли о том, что можно на грунт лечь, не возникало, наоборот, уверенность в себе и кайф неописуемый. Такой бодряк, будто впитываешь в себя всю энергию шторма. Впрочем, не я один такой ёпнутый был, - Вася-штурман, лет на десять постарше, такой же кайф ловил... Давай перекурим, Вован. Вадик, млядь, что это за фуфло мы слушаем?! Ты бы ещё Стасика-таракашку поставил. Давай наше!.. Во, годится!

Мы хлебнули рому и раскурили ещё одну папиросу под "Stormbringer" DEEP PURPLE

- Давай, Дексон, продолжай, не томи, а то трава забористая, прибьёт ещё накер.
- Не ссы, Фил, ты же знаешь, что я убиваюсь, лишь когда захочу этого сам.

Итак - волны били, душа пела. Тут самое главное, чтобы движки не подвели, и рулевая машина. Продвигались еле-еле - узла три, не больше, рулями приходилось ворочать постоянно, чтобы борт волне не подставить. Она-то и не выдержала такого напряга - рулевая машина - сгорела, падла. Вот тогда и началась самая жопа, и я на собственной шкуре убедился, что древнее деревянное колесо находится в рубке вовсе не для красоты, а именно для таких случаев. Это только в кино штурвал вертится, как волчок, от лёгкого толчка женской ручки. Когда в девятибалльник волна бьёт по рулям, а тросовая передача идёт с них через весь пароход с кормы на нос, в рубку, одному это чёртово колесо с места не сдвинуть. Стояли вдвоём по бокам и тянули обеими руками на себя. Какая тут уже романтика, - за четыре часа изъёпываешься больше, чем за восемь на промысле, ведь, чтобы переложить руль на градус, нужно сделать полный оборот полутораметрового колеса.

В одну из таких весёлых вахт я и услышал по громкой связи поздравление капитана с восемнадцатилетием и, признаться, не понял поначалу - столько событий, что про днюху забыл напрочь.

- Что, и не отмечали совсем - в те времена восемнадцать значимой датой было всё таки?
- Старые запасы закончились, а из компаса спирт сливать никакой долпоёп тебе в такую штормягу не будет. Да и не до этого было, сам понимаешь, а потом забылось как-то...

Шторм стих, уходя на ост, мы завернули в Индюху, по спокойной воде рулили уже по одному. Всё таки в этом есть какое то колдовство, передача древней энергии, идущая в тебя от ручек штурвала, я нутром это ощущал, словами не объяснить. Тем временем наш электромеханик умудрился перемотать рулевую машину, и штурвальная эпопея закончилась. Но ты знаешь, Фил, иногда я вижу себя во сне за штурвалом парусника, хотя под парусами ходить не довелось.

Декс умолк, видно, он побывал там, за штурвалом и возвращается в реальность. Я тоже был под впечатлением рассказа, немного по-доброму завидуя другу. За окнами вставала предрассветная муть.

- А что, чейнч с нигерами состоялся?
- Кер там, в Мапуте война была, на берег не пустили, и барыг на шлюпках отгоняли от борта. Перегрузились на рейде и назад, в ЮВА, на этот раз без приключений. Разливай остатки, да по шконкам разбредёмся.

- Одно не могу взять в толк - как ты в 17 лет паспорт моряка загранплавания получить умудрился.
- Это уже отдельная история. За тех, кто в море! Салют!
- Салют!

Ночной полёт в тёплую страну

В очередной раз, коротая время в баре "Ступеньки" на пару с Дексом, я заметил ему  :

- Слушай, брат, может, вообще жить сюда переедем?
- А кули нам, старым волкам, ещё делать? Делюгу предлагаешь замутить?
- Может, дойдёт и до этого, мы же убиваем время, которого почти не остаётся!
- Время мы убивали до сорока, а после оно убивает нас, - философски ответил друг,задумчиво перебирая в руке кости (был его бросок). Куда лохи-то подевались ?
- Думаешь, с нами сядут играть? Эт-то навряд ли, - заржал я.

Действительно, мы полгорода развели на нарды, и игровые лохи обходили нас стороной. Ещё бы, сколько придурков без мобил, машин и золота покидали заведение. На квартиры не играли из принципа - не хер человека с семьёй без крыши на головой, пусть и пустой оставлять. В действительности, никакого развода не было, просто огромный опыт, играли почти всю жизнь и без шулерства обыграть нас можно было только случайно. Играли на равных, поэтому между собой играть быстро наскучило. Декс захлопнул доску с нардами и закурил, наполняя зал такими клубами дыма канабиса, что проснулся бармен:

- Дексон, может на улицу выйдешь, - простонал он. Меня пидоры из наркоконтроля прошлый раз чуть на анализы не забрали.
- Да не ссы в трусы, отмажу, ты просто им покурить не дал, вот и разозлил, - улыбнулся друг.
- Валяй тогда историю о том, как ты в 17 лет в Атлантику попал.
- Молча, из Луанды, - он явно решил поиздеваться.
- Хватит писдеть, старый анархист!
- Лады, слушайте.

После бурсы я получил направление на СРТМк "Хеви Метал", который стоял в межрейсовом ремонте на рейде Луанды, столицы Анголы. Туда мы летели из Шереметьево на Ил-62. Прикинь, стоим в аэропорту оба такие важные, разодетые в костюмы, деньги, дураки, сдали, вплоть до червонцев красных, как нас помполит учил, и тут вся команда вываливается в шортах и майках и усирается над нами:
"Вы же там сваритесь, идиоты, мля! А деньги накер сдали?" - "Так помпа учил". "Вот и будете смотреть в посадочном зале, как мы пиво жрём. Ладно, салаги, не ссыте, и вам достанется".

Проходим досмотр, а там духи-солдатики сидят, бедолаги, с нас куеют - "Ребят, а служить когда?" - "У нас своя служба - рыбу Родине добывать," - гордо заявляет напарник, и проходит досмотр. Конечно же, мы и бабло заныкали, и пиво попили перед посадкой, и "Казбека" прикупили. В самолёте я снова выпал - после взлёта ремни отстегнули, и мужики закуривают: "Курите, пацаны, лететь долго - часов двенадцать". А стюардессы начали носить по рядам, вы прикиньте, братва, - коньяк с вином и лёгкие закуски! "Горячее будет после Будапешта, через два часа".

В Будапеште недолго посидели в порту, то ли экипаж меняли, то ли топливо добирали. Познакомились с негром, везущим жену-хохлушку "Родину показать!" Ребёнок в коляске, беленький. "Ты что, дура, творишь, там же война!" - "Люблю, - говорит, - а он воевать захотел за свою страну". - "Ну, тогда счастья вам". До Луанды часов восемь летели, два раза кормили - супчик какой-то, курочка с пюре, красная икра, ну и коньяк, конечно. Всё вкусное, обалдеть, да и наелись от пуза. "Пристегните ремни, наш самолёт совершает посадку." - "Мля, - думаю, - мне и здесь некуёво было". Кореш приуныл - увиденное из люмика на подлёте ему тоже явно не понравилось - земля, докрасна выжженная солнцем, и спичечные коробки лачуг - всего говна сверху видно не было.

Только вышли на трап - наши фильдиперсовые костюмчики - насквозь, аж вода с них течёт. Пока автобус ждали, чумазая детвора у нас клянчила всё, вплоть до НЗ - сухарей и банок воды для спасательных плотиков. Прикололись с туземцем, что, мол, не работаешь? А накер мне (по-русски) работать - нарву на пальме бананов, нажрусь, и ёпнусь пузом кверху под той же пальмой. Что пьют, спросить не успели, "автобус" подошёл - картонная коробка без окон и дверец, непонятно, как передвигающаяся. Загрузились и двинулись с горем пополам в порт. А по дороге, прикиньте, кучи говна никем не убирались до такой степени, что водила их объезжал. Везде бардак и разруха, только у зданий типа офисов или банков порядок и чистота.

Наконец, мы в порту. Смотрю, строп с мылом развалился, нигеры как кинутся карманы и пазухи набивать! Крановой орёт, а им покеру. Потом уже мне объяснили, что там за кусок мыла любая баба даст. Всё, приехали. "Пацаны, взрывов не пугайтесь, это наши водолазы диверсантов ночью отпугивают, чтобы мину не прилепили". Какой там, определились по каютам и вырубились до утра. А утром, когда отходили, сука-боцман меня в форпик загнал, в самый нос, резиновые сапоги перебирать. Вонище, да ещё качка, думаю: "Когда же блевать начну?" Чувствую, жрать хочу всё сильнее, еле до обеда дотянул. А мужики хохочут: - "Двойной борщ бери," - так тоже болеют".

- Вот так, пацаны, я и попал в Атлантику, - ухмыляется Декс
- Всё-таки ты слукавил, просили же другую историю?
- Устал я, пива налей, да пошли курнём. Жалко пацанов наших, которые месяцами гнили там на кичах в 90-х...


Ты помнишь, как всё начиналось...

Дальше рассказывает Декс:

- Два друга с Поволжья вдруг объявили десятому классу, что станут моряками. Один из них, по прозвищу Бург, имевший некоторый авторитет среди учителей и учеников, бил себя в грудь и говорил, что, кровь из носу, станет капитаном загранплавания. Ему дружно поддакивали, имея в душе, что "выше куя не прыгнешь, старше боцмана тебе не бывать". Другой или просто искал приключений и свободы от родителей, или убегал от местного уголовного розыска, потому что успел наворотить немало дел. У него была кличка Лом. Был ещё и третий, влюбившийся в море, предпочитающий читать Купера, Стивенсона, Верна и прочие "пиратские" книги вместо школьной мудистики. Он с детства строил модели парусников, слушал Высоцкого, пропадал с удочкой на речке вместо занятий в школе, и мечтал просто ходить в море, покуй кем, лишь бы быть мореманом. Как вы уже поняли, это был я, единственный из троих побывавший на Чёрном море, в которое нырнул пятилетним писюном и с ходу поплыл.

Нас ничего не связывало, но лучшего друга Ромку загнали под конвоем в университет, тогда я решил примкнуть к пацанам, как раз в тот момент, когда вездесущий Лом притащил рекламную бумажку с тусклым чёрно-белым текстом,
в которой говорилось о наборе без экзаменов для обучения на матросов-мотористов, а главное, о практике на рыболовецких судах загранплавания. Принимались закончившие десятилетку. Все мы прекрасно понимали, что в высшее инженерное училище и мореходную школу, находившиеся в том же городе, нам не попасть из-за школьного расписдяйства. А здесь - полгода, и загранка! Это решило всё. А для Лома ещё и кубанская трава, ха-ха-ха!

Долго не думая, насшибали у одноклассников сороковник, взяли за восемнадцать рублей билет и рванули к морю на прямом, без пересадок. Предкам ничего не сказали, естественно, во избежание всяческих эксцессов.

"А мы без дома, и без гроша -
Шатия мореманская,
Эх судьба, моя судьба,
Ты как млядь цыганская"

Да, по одному билету оказалось очень пользительно ехать с точки зрения обучения общению с разными людьми. Мы и не унывали, общались, особенно Лом. То молодых проводниц уболтаем, то пассажиров. Главное, быть жизнерадостным, комплименты говорить, прибаутки отпускать, анекдотцы, не молчать, короче. В триньку без штанов не оставлять - почуствовал, что чел на взводе, умерь азарт. А эту игру мы за десять лет школы изучили, как заправские шулера. Короче, даже проигравшие нас кормили, не считая проводниц и пассажиров. От начальника поезда нас девчонки прятали, да он и не выходил - бухал. Ментов тогда мало видели, к счастью, да они и ксивы не просили.

В общем, ништяк доехали, уже всё о городе разузнав. Вот только за двое суток зачухались, как бомжики, по полкам лазая, так что сразу же к морю рванули. До пляжной косы, где мелко, не рискнули, как Бург ни просил (Бург совсем не умел плавать, капитан, мля, ха-ха ), зато пацанов присекли, что у стоянки учебного судна с пирса ныряли и в догонялки играли. Я от вида воды прибалдел, быстро скинув шмотки, нырнул, кайф такой, как домой вернулся после долгой разлуки. Из под воды смотрю, как Лом Бурга бултыхает, сам кое-как держится - обоссался со смеху! С пацанчиками-ровесниками быстро скорешились, и оказалось, что бурса, как они её обзывали, в километре, на пятом этаже общаги. Поднялись, толпа ксивы сдаёт, сами сдали без базара, нам сказали, что мы приняты и велели приходить к первому сентября на построение. Всего-то? Мне сразу не очень всё это понравилось, а у Бурга с Ломом от радости полные штаны были. Ксати, они в группу электриков записались, а я в матросы.

Новый кореш любезно предоставил квартиру - 30 р всего за месяц, как раз стипуха наша. Накормились мы, постирались и отправились с покаянными головами предкам звонить, чтобы бабло перевели. Лом умудрился форму из мореходки у кого-то взять взаймы, сфоткались по очереди в ней и домой отчалили - писдюлей получать от родителей и овации от пацанов.