Герой Советского Союза Иванов И.И.

Иванов Иван Иванович родился 8.10.09 г. в деревне Чижово Московской области, в семье кузнеца. Русский. Окончил 4 класса начальной школы в Гребневе. Работал кузнецом в колхозе.
В РККА с осени 1931 г. Служил красноармейцем под Москвой.
В марте 1933 г. поступил в 8-ю Одесскую военную авиационную школу пилотов, которую окончил в 1934 г.
Служил в легкобомбардировочном полку в Киевском военном округе.
В 1935 г. был назначен командиром звена.
В служебной характеристике Иванова указывалось: «Отлично летает днем, ночью, вслепую и овладел полетами на больших высотах до 8 тысяч метров[1]».
Участвовал в освобождении Западной Украину и Западной Белоруссию.
В своем заключении аттестационная комиссия отметила: «Воздушный бой ведет хорошо. Материальную часть и моторы знает хорошо, эксплуатирует грамотно. Аварий, поломок и блудежек не имеет. Занимается с летчиками по теории воздушной стрельбы, передавать опыт умеет и передает. Дисциплина в звене хорошая. Звено сколочено[2]».
Участвовал в советско-финской войне. Совершил 7 боевых вылетов на бомбардировщике, в т.ч. 3 ночных.
Затем снова служил в Киевском особом военном округе.
В 1940 г. как лучший летчик полка был выбран для участия в первомайском параде на Красной площади.
В служебной характеристике за 1940 г. указывалось: «Имеет 224 часа налета. Достоин по личным способностям продвижения на должность командира эскадрильи с присвоением звания «капитан»[3].
Однако повышение не состоялось. Однажды в столовой вместе с талонами на обед Иванов нечаянно обронил карточку кандидата в члены ВКП(б) и не заметил этого. Один из его сослуживцев подобрал ее и отнес в политотдел. За утерю партийных документов Иванову было объявлено строгое взыскание.
В конце 1940 г. старший лейтенант Иванов окончил курсы истребителей и был назначен заместителем командира эскадрильи 46-го истребительного авиаполка[4] 14-й смешанной авиадивизии.
Участвовал в Великой Отечественной войне. Был заместителем комэска 46-го иап. Летал на И-16.
22.06.41 г. в 4.10 старший лейтенант Иванов во главе звена вылетел по боевой тревоге на перехват группы немецких самолётов, приближающихся к аэродрому Млынов.
В воздухе наши лётчики обнаружили шесть бомбардировщиков He.111, которые пролетели в стороне от аэродрома и стали выстраиваться в правый пеленг. Иванов повёл звено в атаку на врага. Стрелки «хейнкелей» открыли огонь по истребителям. Выйдя из пикирования, наши истребители повторили атаку. Один из бомбардировщиков был подбит. Остальные, сбросив беспорядочно бомбы, стали уходить на запад.
Иванов приказал ведомым идти на посадку. Когда они приземлились, он тоже собрался садиться. В это время над аэродромом появился еще один He.111.
Заметив вражеский бомбардировщик, старший лейтенант Иванов ринулся ему навстречу, хотя у него уже кончились боеприпасы, и было на исходе горючее. «Хейнкель», огрызаясь пулемётным огнём, не сворачивал с курса. Тогда, чтобы предотвратить бомбардировку аэродрома, Иванов пошёл на таран. От удара «хейнкель» потерял управление, врезался в землю и взорвался на своих бомбах[5].
Иванову удалось посадить свой истребитель в поле, не выпуская шасси. Местность была холмистой, и удар при посадке оказался очень сильным. Самолет уткнулся в кустарник и не взорвался только потому, что баки были сухие.
Это произошло недалеко от села Загороща Ровенского района Ровенской области.
Евгений Петрович Соловьев, авиатехник звена Иванова, вспоминает: «Наша машина неслась из Львова по шоссе. Заметив перестрелку бомберов с нашими «ястребками», мы поняли, что это война. Момент, когда наш «ишачок» врезал «хейнкелю» по хвосту и тот камнем повалился вниз, видели все. И что наш пошел на посадку – тоже.
А прибыв в полк, мы узнали, что в сторону затихшего боя выехали Бушуев и Симоненко, не дождавшись врача».
Симоненко рассказывал, что, когда они с комиссаром выносили Ивана Ивановича из кабины, он был в крови, без сознания. Поскольку врача с ними не было, помчались в госпиталь в Дубно. Но там застали весь медперсонал в панике – им было предписано срочно эвакуироваться. Ивана Ивановича все же приняли, санитары унесли его на носилках.
Бушуев и Симоненко ждали, помогая грузить оборудование и больных в машины. Потом вышел врач и сказал: «Летчик умер».
Мы похоронили его на кладбище, - вспоминал Симоненко, - поставили столбик с табличкой. Думалось, что отгоним немцев быстро, - установим памятник»[6].
2.08.41 г. старшему лейтенанту Иванову Ивану Ивановичу было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.
Бюст Героя установлен в г. Фрязино Московской области на аллее Славы. Его имя носит улица в г. Щёлково Московской области. В советские времена его также носили улица[7] и средняя школа в г. Дубно Ровенской области УССР.
Герой Советского Союза (2.08.41). Награждён орденом Ленина.

Литература:
1. Абрамов А.С. Мужество в наследство.-Свердловск: Средне-Уральское кн.изд.,1988.
2. Анфилов В.А. Незабываемый сорок первый. - М.: Советская Россия, 1989.
3. Важин Ф.А. Воздушный таран. - 2-е изд., пер. и доп.- М.:Воениздат, 1962.
4. Герои огненных лет. - Кн. 7. - М.: "Московский рабочий", 1984.
5. Жукова Л.Н. Выбираю таран. - М.: Молодая гвардия, 2005.
6. Красовский С.А. Жизнь в авиации. - Минск: Беларусь, 1978.
7. Смирнов С.С. Были Великой войны. - М.: Сов. Россия, 1966.

Примечания:
[1] Жукова Л.Н. Указ. соч. С. 119.
[2] Жукова Л.Н. Указ. соч. С. 120.
[3] Там же.
[4] Впоследствии 68-й гвардейский истребительный Клайпедский ордена Кутузова авиаполк.
[5] Был сбит Не.111 унтер-офицера Вернера Бёхрингера. Весь экипаж, кроме бортстрелка, погибшего во время тарана, успел выпрыгнуть на парашютах. По некоторым данным они попали в плен и были расстреляны. Всего в ходе первого вылета 22.06.41 г. KG 55, наносившая удар по аэродромам Киевского особого военного округа потеряла 8 самолетов, 5 из которых были сбиты советскими истребителями, еще 5 самолетов возвратилось с повреждениями. См. подробнее: Зефиров М.В. Асы Люфтваффе: Бомбардировочная авиация / М.В. Зефиров. – М.: ООО «Издательство АСТ», 2002.
[6] Жукова Л.Н. Указ. соч. С. 125.
[7] Улица им. Героя Советского Союза Иванова в г. Дубно (Украина) ныне переименована в улицу Степана Бандеры.