16+
Зарегистрировано – 123 542Зрителей: 66 609
Авторов: 56 933
On-line – 9 279Зрителей: 1805
Авторов: 7474
Загружено работ – 2 125 532
Авторов: 56 933
On-line – 9 279Зрителей: 1805
Авторов: 7474
Загружено работ – 2 125 532
Социальная сеть для творческих людей
Радио & Чат
хлебница для пассажира
Пред. |
Просмотр работы: |
След. |
14 апреля ’2020 
14:59
Полки в пассажирских вагонах достаточно неудобны и проблемны.
Но если у нас хлеб всему голова, и его хранят в специальных хлебницах (см. иконку), то почему человек-пассажир, мера всех вещей, не заслужил такого же бережного обращения?
Предлагается оформить полки вагонов как индивидуальные капсулы с поднимающейся крышкой по типу хлебниц.
1-й рис. Вверху - нижняя полка с опущенной крышкой. /С/ - сетка на уровне лица пассажира для дыхания; /М/ - мешок в торце полки, защищающий как ноги пассажира, так и других пассажиров от его ног. Внизу - та же нижняя полка плюс верхняя с поднятой крышкой.
На 2-м рис. представлен общий вид половины плацкартного купе из двух полок.
На 3-м рис. показана идея отдельного раскладного стлика для верхних полок.
Но если у нас хлеб всему голова, и его хранят в специальных хлебницах (см. иконку), то почему человек-пассажир, мера всех вещей, не заслужил такого же бережного обращения?
Предлагается оформить полки вагонов как индивидуальные капсулы с поднимающейся крышкой по типу хлебниц.
1-й рис. Вверху - нижняя полка с опущенной крышкой. /С/ - сетка на уровне лица пассажира для дыхания; /М/ - мешок в торце полки, защищающий как ноги пассажира, так и других пассажиров от его ног. Внизу - та же нижняя полка плюс верхняя с поднятой крышкой.
На 2-м рис. представлен общий вид половины плацкартного купе из двух полок.
На 3-м рис. показана идея отдельного раскладного стлика для верхних полок.
Голосование:
Суммарный балл: 10
Проголосовало пользователей: 1
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Проголосовало пользователей: 1
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Голосовать могут только зарегистрированные пользователи
Вас также могут заинтересовать работы:
Отзывы:
|
Оставлен:
16 апреля ’2020 14:38Идея хорошая. Теперь её надо сопоставить с техникой безопасности. Представьте себе аварию, огонь, дым и т.п., пассажир не может выбраться из своей-вашей скорлупы, поскольку что-то там заклинило. Или удар поезда настолько сильный, что пассажира выбрасывает из своей-вашей скорлупы. Он (пассажир) может пораниться об всякие там крышки-задвижки вылетая из скорлупы? Это не критика, это просто мысли вслух. Тут критика должна быть максимально жесткой. Правила перевозки пассажиров написаны кровью. Но идея хороша. Мне нравится.
|
Yurchik424212
|
|
Оставлен:
16 апреля ’2020 19:48Первое имеет смысл. Наверное, надо предусмотреть и какие-то аварийный рычаги, отстегивющие крышку.
Второе (когда выбрасывает) смысла не имеет: при таких катастрофах все в лепешку, и ничего не защитит; как говорят в народе, всем езда, всем ***. А крышку предлагаю в первую очередь для комфорта пассажира, а не как подушку безопасности. |
|
|
Оставлен:
18 апреля ’2022 12:29А вот неоднократно замечал какие-то странные отверстия как на полках, так и на стенках - там что, изначально затевались какие-то ремни безопасности, а потом их "оптимизировали"?
Вот ремни, если их не "оптимизировать", были бы оптимальным решением, имхо. Прямо какой-то каламбур получился... Наверное, много чего было бы оптимальным, если его не "оптимизировать"... |
|
|
Оставлен:
21 апреля ’2022 21:55Да, у проводников можно было попросить (те, кто знал) ремни; иногда они были в наличии. Но смысла в них я не видел, потому что сквозь парочку тонких ремешков с перемычкой вполне можно было проскользнуть во сне; по крайней мере, так представлялось.
Поэтому такое мини-купе как раз оптимальное. Человек может закрыться от других, полностью или частично; или вообще не закрываться. И своими вонючими носками, в свою очередь, соседей не беспокоить.  |
|
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи
Трибуна сайта
Наш рупор
Категории
Работы на продажу