-- : --
Зарегистрировано — 123 411Зрителей: 66 499
Авторов: 56 912
On-line — 15 502Зрителей: 3039
Авторов: 12463
Загружено работ — 2 122 816
СОЦИАЛЬНАЯ СЕТЬ ДЛЯ ТВОРЧЕСКИХ ЛЮДЕЙ
«Неизвестный Гений»
I'm flying
Пред. |
Просмотр работы: |
След. |
31 марта ’2011 
12:39
Exotic fly video.
Song "I'm flying"
Flying is euphoria in the sky...
My landing on Embraer Phenom 300 landing at SBBH -Pampulha
Song "I'm flying"
Flying is euphoria in the sky...
My landing on Embraer Phenom 300 landing at SBBH -Pampulha
Голосование:
Суммарный балл: 40
Проголосовало пользователей: 4
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Проголосовало пользователей: 4
Балл суточного голосования: 0
Проголосовало пользователей: 0
Голосовать могут только зарегистрированные пользователи
Вас также могут заинтересовать работы:
Отзывы:
|
Оставлен:
31 марта ’2011 18:45 |
BISCUIT90
|
|
Оставлен:
31 марта ’2011 22:28Брось Жека. Автопилот заводит по ILS сам. Только на высоте 200 футов (60 метров) переходишь "на руки" на штурвал, чтобы смягчить посадку. А так, все что требуеться, это вбить частоту полосы ILS, магнитный курс посадки (130 градусов), включить Aproach (APP, LNAV, VNAN is light), выпустить закрылки и шасси и самолет сядет сам. Просто компьютер автопилота считает несколько экстримально, поетому в конце перехожу на руки, чтобы мягче посадить, поддернуть нос вверх. Вот и всё...
|
Zerg2
|
|
Оставлен:
16 апреля ’2011 20:42Было ощущение, буд-то я лечу вместе с лётчиком... Волшебное чувство полёта и сорости! Роскошная работа... 10!
 |
|
|
Оставлен:
17 апреля ’2011 18:17Спасибо Марина. Камеру пришлось укрепить на специальном кронштейне на козырьке приборной панели, чтобы не разбилась (уже столько камер разбил...). Да и управлять одной рукой и снимать одной рукой невозможно. Лучше, когда снимает кто-то третий. Камера неподвижна, но ракурс очень хорожий... Так сказать "глазами пилота". И из кабины всё смотриться совсем по-другому, чем когда летите в пассажирском салоне, не правда ли?
|
Zerg2
|
|
Оставлен:
19 апреля ’2011 11:05Спасибо Марина! Сейчас уже креплю видеокамеру на специальный кронштейн болтом, чтобы она не разбилась при посадке или развороте с креном. Уже так камер 10 разбил... Хорошо, если кто-то снимает в кабине с рук из-за кресла командира или 2-го пилота, но все-таки посадка есть посадка, и по инструкции все должны быть пристегнуты ремнями. Я уже несколько раз нарушил это правило, даже дочку (ей 12) допускал в кабину для съемки, но ведь приходиться стоять на ногах придерживаясь за спинку кресла. А пилоту на посадке нужны свободные руки и ноги. Когда дочка раз не удержалась на ногах при посадке и сильно ушиблась (ощутимый толчок, то все равно есть при касании с полосой, да и пока скорость не упадёт на пробежке подбрасывает на стыках бетонных плит), то теперь уже решил твердо, никаких съёмок, если снимающий стоит на ногах при взлёте и посадке самолёта. Это небезопасно быть на ногах в эти моменты. Ведь пристегнуты даже бортпроводники... Если вы летали в жизни самолетом, то поймете, что удержаться на ногах в эти моменты трудно. Но то, что камера неподвижна, тоже не дело. Я заказал управляемый кронштейн, с поворотом и наклоном, и камера жестко закреплена. Теперь можно будет управлять поворотом и наклоном камеры с помощью маленького джойстика. Конструкцию уже сделали и на днях поставлю в кабину. Тогда будут отличные кадры. А мягкость моей посадки я думаю вы уже успели оценить. Причем это уже вошло в поговорку среди коллег: "если сажает Лазарев, то пассажиры даже не просыпаються от толчка если спят". Да, это правда... А впрочем я вам пришлю ролики на мэйл, как видят взлет и посадку пассажиры лайнера. При взлете лучше смотреть вбок, потому что нос самолета задран вверх и землю видно только в боковые окна. Кроме того видна работа механизации крыла. Что же касаеться шума в салоне, то Боинг-737 и Дуглас MD-82 вообще очень тихий самолёт и шум поющих турбин скорее убаюкивают, чем раздражают. И кстати вопрос на засыпку. Кокому аккорду соответствует шум турбины, когда двигатель выходит на номинальный крейсерский режим полета? А на взлете какая тональность? Это чистый музыкальный звук Марина, нота, если даже стукнуть молоточком по закрепленной лопатке турбины... Поэтому турбины двигателя не шумят (шум не имеет основной частоты), а она поёт. И тональность это роковая... Извиняюсь, что не успел отписаться в понедельник, рейс в Тиват был, не успел...
|
Zerg2
|
|
Оставлен:
27 июля ’2013 19:57Спасибо! Это видео было снято при перегоне купленного самолёта с Бразилии на Украину. Сажаю я.
|
Zerg2
|
Оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи
Трибуна сайта
Наш рупор
